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松江廢鋼回收産品的主要來源

2016/1/6 15:15:45      點擊:
  廢鋼是在生産生活工程中淘汰或者損壞的作為回收利用的廢舊鋼鐵;其含碳量一般小于2.0%,硫、磷含量均不大于0.05%。一般說,廢鋼鐵按其來源可以分為四類:返回廢鋼(自産廢鋼)、加工廢鋼、折舊廢鋼、進口廢鋼。

  1.鋼鐵廠内的“返回廢鋼”,又稱“自産廢鋼”,它是在煉鋼、軋鋼和精整的生産過程中産生的,以各種切頭和廢品的形式存在。這類廢鋼沒有混入其它元素,且形狀較規則,幾乎能立即裝入煉鋼爐。它的加工準備工作量一般很小,随着它的産生在煉鋼廠内就可處理掉。這種廢鋼占總廢鋼比例各國不盡相同,一般在30-50%。但随着連鑄、連軋、無頭軋制等工藝技術的不斷進步及工業化進程加快,使金屬收得率與軋鋼成材率不斷提高,使得自産廢鋼量不斷下降。


  2.鋼鐵制品的制造工業中産生的“加工廢鋼”,大多是沖壓邊角料、車屑、料頭等。如滾珠軸承鋼的鋼材利用率一般隻有50%左右,約有一半鋼材在制造中成了廢鋼。除車屑外,加工廢鋼一般沒混入其它元素,所以隻要進行簡單的打包、壓塊、相當快地就能送至鋼廠使用。這種廢鋼約占廢鋼總量的20-25%。但随着鋼鐵産品近終型制造技術進展、表面質量的提高、尺寸公差的減小和機械加工工業的技術進步、這種廢鋼比例會逐漸減小。


  3.各種報廢的設備、汽車、船隻,建築結構等所獲得的廢綱,稱為“折舊廢鋼”。這種廢鋼約占廢鋼總量的20-25%。随着社會發展的進步,積累的增加,這種廢鋼的比例會不斷增加。折舊廢鋼往往是要用幾年甚至幾十年的時間才能送回鋼廠使用,它是最不幹淨的廢鋼,非但混入了許多其它元素和非金屬雜質,而且形狀和尺寸又是多種多樣,極不規則,使處理工作更加困難。同時,城市垃圾中回收的廢鋼,其中主要是灌頭、鐵筒等輕薄料也歸到“折舊廢鋼”中。


  目前廢鋼處理技術和設備的研制,大多是針對“折舊廢鋼”的。


  4.對一個國家而言,廢鋼資源還有一個來源,那就是“進口廢鋼”。按進口廢鋼名稱定指從日、美、澳、委等進口的HS(HEAVY SCRAP)、H1、H2、SHREDED(破碎料)等按進口國原标準定美國和日本是國際出口重熔廢鋼的主要國家。其中美國主要出口1号重熔廢鋼以及1号和2号混料重熔廢鋼,而日本則以出口2号重熔廢鋼為主;進口國家主要為中國大陸和台灣、韓國、土耳其、加拿大等國家。
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